EXW, FCA, FOB чи CIF: що обрати для доставки з Китаю

Для більшості збірних і мультимодальних партій з Китаю варто насамперед порівняти FCA з EXW: за FCA постачальник передає вантаж перевізнику в погодженому місці та виконує експортне оформлення, а за EXW основна логістична відповідальність починається для покупця вже на складі продавця. FOB і CIF застосовують лише для морського або внутрішнього водного перевезення; при цьому CIF включає фрахт та мінімальне страхове покриття до порту призначення, але ризик переходить до покупця ще в порту відправлення.

Актуалізовано: 21 серпня 2026 року.

Коротко: універсально «найдешевшого» базису немає. Порівнюйте пропозиції постачальників для однакової кількості товару, того самого названого місця або порту та редакції Incoterms® 2020 — і лише тоді додавайте витрати після точки передачі.

Що визначають EXW, FCA, FOB і CIF?

Incoterms® — це правила Міжнародної торгової палати (ICC), які розподіляють між продавцем і покупцем обов’язки, витрати та ризики під час доставки товару. Актуальною редакцією залишається Incoterms® 2020. Вона містить 11 правил: сім для будь-якого виду транспорту та чотири лише для морського і внутрішнього водного перевезення. Це підтверджує офіційна таблиця ICC Incoterms® 2020.

Базис поставки не замінює договір купівлі-продажу. В інвойсі або контракті окремо фіксують товар, кількість, ціну, характеристики, строки готовності, спосіб оплати, документи, вимоги до пакування та порядок дій у разі невідповідності. Для комерційної партії заздалегідь перевірте, які потрібні документи для міжнародного комерційного вантажу.

EXW, FCA, FOB і CIF: порівняння в одній таблиці

Базис	Де продавець передає вантаж	Експортне оформлення	Хто організовує основне перевезення	Коли переходить ризик
EXW	У названому місці, зазвичай на складі або фабриці; товар готовий до завантаження	Обов’язок покупця	Покупець	Коли товар надано покупцеві в погодженому місці, ще до завантаження на його транспорт
FCA	Перевізнику покупця на складі продавця або в іншому точно названому місці	Продавець	Покупець	У погодженій точці передачі перевізнику
FOB	На борту судна в названому порту відправлення	Продавець	Покупець	Коли товар завантажено на борт судна
CIF	На борту судна в порту відправлення; продавець оплачує фрахт і страхування до порту призначення	Продавець	Продавець укладає договір морського перевезення до названого порту	На борту судна в порту відправлення, а не в порту призначення

Важливо: формулювання без названого місця неповне. «FCA China» або «FOB China» недостатньо: у документі слід зазначити конкретну адресу, термінал чи порт і редакцію правил, наприклад «FCA Shenzhen, Incoterms® 2020».

Коли варто обирати EXW?

EXW покладає на продавця мінімум логістичних обов’язків. Він готує й пакує товар та надає його у погодженому місці, але покупець організовує завантаження, внутрішнє перевезення Китаєм, експортні формальності й подальший маршрут.

Така ціна може виглядати найнижчою, однак вона ще не містить значної частини витрат. До порівняння потрібно додати забір із фабрики, можливу допомогу із завантаженням, доставку до складу консолідації або термінала, експортне оформлення та локальні документи. Якщо постачальник фактично допомагає з цими операціями, попросіть окремо вказати, що входить у суму, а що виставлятиметься додатково.

ICC пояснює різницю між EXW і FCA та радить розглянути FCA замість EXW для товару, що перетинає кордон: за EXW експортне оформлення є обов’язком покупця, що на практиці може створювати труднощі.

Чому FCA часто зручніший для партії з Китаю?

FCA можна використовувати для автомобільного, залізничного, авіаційного, морського або мультимодального маршруту. Продавець виконує експортні формальності й передає вантаж перевізнику покупця у визначеній точці.

Як змінюється завантаження залежно від місця?

FCA склад продавця: продавець завантажує товар на транспорт, який подав покупець або його перевізник.
FCA інший термінал чи склад: продавець доставляє товар у погоджене місце та передає його готовим до вивантаження зі свого транспорту.

Саме тому в запиті має бути не лише абревіатура, а й точна точка передачі. Для збірної партії це може бути склад консолідації, для авіавантажу — вантажний термінал, для контейнера — термінал у порту. Перед вибором постачальника корисно пройти перевірку постачальника Alibaba і погодити документи ще до передоплати.

Коли підходить FOB?

FOB застосовують лише для морського або внутрішнього водного перевезення. Продавець доставляє товар до названого порту, виконує експортне оформлення та завантажує вантаж на судно, яке номінував покупець. Ризик переходить після розміщення товару на борту.

Для контейнерного вантажу FOB не завжди відображає реальну точку контролю: контейнер часто передають терміналу до фактичного завантаження на судно. ICC окремо застерігає щодо FOB для контейнерних відправлень і пропонує розглядати FCA, якщо продавець втрачає контроль над контейнером раніше, ніж його піднімуть на борт.

Чи означає CIF доставку «під ключ»?

Ні. За CIF продавець оплачує морське перевезення та страхування до названого порту призначення, але ризик переходить до покупця, коли товар завантажено на судно в порту відправлення. Крім того, CIF передбачає мінімальний рівень страхового покриття, а імпортне оформлення та витрати після прибуття не стають автоматично обов’язком продавця.

Перед погодженням CIF попросіть розшифрувати портові й документальні збори у пункті призначення, умови страхування, франшизу, виключення та порядок претензії. Офіційне пояснення ICC щодо CIF підтверджує: правило є портовим, ризик переходить у порту відправлення, а покупець відповідає за імпортні формальності.

Як чесно порівняти пропозиції постачальників?

Зафіксуйте однаковий товар. Модель, матеріал, кількість, комплектація, маркування та вимоги до пакування мають збігатися.
Запитайте вагу й габарити. Потрібні брутто, нетто, кількість місць і розміри кожної коробки або палети.
Отримайте дві базові ціни. Наприклад, EXW точна адреса фабрики та FCA точна адреса складу консолідації.
Уточніть назване місце. Запишіть повну адресу, термінал або порт, а не лише місто чи країну.
Перевірте експортні документи. Постачальник має підтвердити, хто готує інвойс, пакувальний лист і дані для експортного оформлення.
Додайте витрати після точки передачі. Порівнюйте не ціну рядка в інвойсі, а бюджет до потрібного етапу маршруту.
Погодьте страхування. Не припускайте, що воно автоматично включене, крім випадків, коли це прямо передбачено правилом і договором.
Запишіть повну формулу. У замовленні або контракті має бути базис, назване місце та «Incoterms® 2020».

Якщо це перше оптове замовлення, спочатку замовте зразок, перевірте постачальника та пакування. Покроковий сценарій є у статті про першу партію з Китаю для бізнесу. А для вибору майданчика порівняйте Taobao, 1688 та Alibaba.com.

Чекліст перед оплатою інвойсу

точна назва товару, артикул і кількість;
фото або схема пакування, кількість місць;
вага нетто й брутто, розміри коробок або палет;
повний базис: абревіатура, назване місце та Incoterms® 2020;
хто завантажує товар і хто відповідає за експортне оформлення;
які локальні, портові, документальні та страхові витрати включені;
дата готовності вантажу й строк дії пропозиції;
інвойс, пакувальний лист та інші погоджені документи.

Поширені запитання

Що дешевше: EXW чи FOB?

За одним лише базисом визначити неможливо. EXW-ціна зазвичай містить менше логістичних операцій, але покупець окремо оплачує забір, внутрішню логістику та експортні процедури. Порівнюйте повний бюджет для однакового вантажу.

Чи включає CIF розмитнення в Україні?

Ні. CIF не покладає імпортне оформлення та українські податки на продавця. Умови після прибуття в порт потрібно рахувати окремо.

Чи можна використовувати FOB для авіадоставки?

Ні. FOB призначений лише для морського або внутрішнього водного перевезення. Для авіаційного чи мультимодального маршруту розглядають, зокрема, FCA.

Хто оформлює експорт за EXW?

За правилами EXW це обов’язок покупця. Якщо продавець бере участь у процедурі, конкретний обсяг допомоги та оплату потрібно зафіксувати окремо.

Де переходить ризик за CIF?

Коли товар завантажено на борт судна в порту відправлення. Оплата фрахту й страхування до порту призначення не переносить точку переходу ризику.

Чому важлива точна адреса після FCA?

Вона визначає місце передачі вантажу, момент переходу ризику та межу витрат продавця. «FCA Shenzhen» може бути недостатньо без конкретного складу або термінала.

Чи можна змінити базис після виставлення інвойсу?

Так, якщо продавець і покупець погодять зміну та зафіксують її в оновленому інвойсі або контракті. Разом із базисом треба перерахувати ціну й обов’язки сторін.

Підсумок

Для китайської закупівлі починайте не з пошуку «найкращої» абревіатури, а з точки передачі, виду транспорту та переліку включених операцій. Надішліть Portal Express інвойс або пропозицію постачальника, адресу відвантаження, вагу й габарити — команда допоможе зіставити базис із маршрутом і підготувати розрахунок. Попередньо оцінити міжнародну доставку можна через калькулятор Portal Express, а загальні організаційні питання зібрані у відповідях про міжнародний викуп і доставку.