BAR-TEK Motorsport

BAR-TEK Motorsport – німецький магазин компонентів для тюнінгу двигунів Audi та інших моделей VAG; каталог підходить для моторних проєктів, де потрібен вибір за кодом агрегату, а не лише за назвою автомобіля. Тут представлені деталі для бензинових TFSI, класичних 1.8T, п’ятициліндрових і частини інших силових установок.

Моторні компоненти Audi в BAR-TEK Motorsport

Від блока циліндрів до трансмісії

Основні розділи включають ковані поршні, шатуни, кріплення, вкладиші, прокладки, елементи головки блока та системи змащення. Магазин також пропонує турбокомпресори, інтеркулери, охолодження, вихлоп, подачу пального, зчеплення й деталі приводу. У каталозі є вироби BAR-TEK та продукція профільних брендів, тому виробника і номер потрібно звіряти в кожній картці окремо.

Підбір за кодом двигуна і конфігурацією

Збережіть автомобіль у My Garage, але остаточно перевіряйте код двигуна, покоління мотора, робочий об’єм і цільову конфігурацію. Для поршнів потрібні діаметр, ступінь стиснення та сумісний шатун; для турбіни – фланці, корпус, підведення мастила й охолодження. Комплект для певного етапу тюнінгу може вимагати інших форсунок, паливного насоса, програмного налаштування або зчеплення. Не переносіть перелік деталей між EA113, різними поколіннями EA888 чи 2.5 TFSI без технічного підтвердження.

Викуп технічного замовлення через Portal Express

Перед оплатою сформуйте список усіх артикулів і попросіть перевірити, які ущільнення та кріплення входять у набір. Вагу й розміри коробок внесіть у Калькулятор. Для замовлення додайте код двигуна, VIN та прямі URL у Оформити замовлення онлайн. Portal Express прийме компоненти на складі в Німеччині й організує пересилання в Україну. Після реєстрації відправлення його етапи відображає Відстежити посилку.

Оливи, аерозолі, акумулятори й великі вихлопні елементи погоджуйте до викупу. Для точно оброблених деталей попросіть продавця зберегти заводське пакування, а монтаж і вимірювання доручіть майстерні, яка знає параметри конкретної збірки.

BAR-TEK публікує довідники для окремих сімейств двигунів і інструменти розрахунку, але їх слід використовувати лише як початкову технічну інформацію. Фактичні зазори, ступінь стиснення, паливну систему та програмне налаштування має визначати моторист, який збирає конкретний агрегат і відповідає за сумісність усіх деталей.